Do následujícího článku prosím přidejte firmu Speedwork, produkt JT-2430A všesměrová aktivní čtečka karet, JT-2450A aktivní elektronický štítek a zajistěte, aby význam zůstal nezměněn a logika byla rozumná.

Návrh aktivního RFID vysílacího systému pro vyhlídkové vozy ve scénických spotech

Abstrakt: Vzhledem ke složitému geografickému prostředí mnoha scénických spotů a vlivu počasí a prostředí nemůže tradiční polohovací technologie dosáhnout přesné polohy a přesného vysílání scénických míst. Tento článek využívá výhod aktivní technologie RFID v kombinaci s environmentálními charakteristikami scénického místa k vývoji scénického vysílacího systému pro vyhlídkové vozy.
Vysílací systém se skládá z aktivních RFID tagů, čteček namontovaných ve vozidle, ručních čteček a vysílacího softwaru. Systém spojuje atrakce jednu po druhé prostřednictvím RFID tagů instalovaných na atrakcích. Poté, co čtečka namontovaná na vozidle přijme informace o RFID tagu, upozorní vysílací software, aby vysílal video a hlas o odpovídajících atrakcích, realizoval přesné vysílání atrakcí, připomenutí příjezdu a další funkce, a vylepšuje zážitek turistů z prohlídky památek a zlepšuje úroveň moderních služeb správy scénických míst.

1 Problémy se systémem hlášení příjezdu vyhlídkových autobusů
V posledních letech s prudkým rozvojem cestovního ruchu je stále více turistických atrakcí vybaveno vyhlídkovými autobusy, zejména velké turistické atrakce. Vybavení turistického autobusu umožňuje bezproblémové propojení mnoha vyhlídkových míst, čímž šetří turisty fyzické síly a čas na prohlídku, umožňuje turistům navštívit co nejvíce vyhlídkových míst v krátkém čase. Turistické autobusy zároveň mohou snížit únavu cestujících a umocnit zážitek turistů z prohlídek památek. Většina vyhlídkových autobusů však nemá systémy hlášení příjezdu, což turistům brání v podrobném pochopení atrakcí, které se chystají navštívit. Proto je pro turisty obzvláště naléhavé seznámit se s atrakcemi při jízdě vyhlídkovými autobusy. Vzhledem k tomu, že mnoho scénických míst se nachází hluboko v horách, s hustými mraky, proměnlivým počasím a špatnými a nestabilními signály GPS, je obtížné je použít. Není možné použít
tradiční informace o poloze GPS k hlášení stanic, takže návrhář vyvinul tuto prohlídku systém hlášení automobilů založený na vlastnostech aktivního RFID.
2 Technologie radiofrekvenční identifikace
Technologie radiofrekvenční identifikace lze rozdělit do tří kategorií na základě způsobu napájení jejích štítků, a to pasivní RFID, aktivní RFID a poloaktivní RFID.

2. 1 Pasivní RFID
Pasivní RFID je nejstarší a nejvyspělejší a jeho aplikace jsou také nejširší,
pasivní RFID pracuje hlavně v nižším frekvenčním pásmu 125 kHz,
13, 56 MkHz atd. Mezi jeho typické aplikace patří sběrnicové karty, identifikační karty druhé generace
Certifikáty , stravovací karty jídelen atd. Výhodou pasivního RFID je jednoduchá struktura, nízká cena
Nízká, nízká poruchovost, dlouhá životnost, nevýhodou je efektivní identifikační vzdálenost
Často krátká, obecně se používá pro rozpoznání blízkého kontaktu.

2. 2 Aktivní RFID
Aktivní RFID je napájeno z externího zdroje a aktivně
Čtečka vysílá signál, který je poměrně velký a má velkou přenosovou
vzdálenost a vyšší přenosovou rychlost, pracuje především na 900 MHz,
2. 45 GHz, 5. 8 GHz a další vyšší frekvenční pásma a má schopnost současně identifikovat
funkci rozlišování více značek. Dlouhý dosah a vysoká účinnost aktivního RFID umožňuje
Používá se v některých aplikacích radiofrekvenční identifikace, které vyžadují vysoký výkon a široký dosah
Nepostradatelné.

2. 3 Poloaktivní RFID
Poloaktivní RFID je také známé jako nízkofrekvenční aktivační spouštěcí technologie. za normálních okolností
Za normálních okolností je poloaktivní RFID produkt v klidovém stavu a chrání pouze štítek.
Část pro uložení dat je napájena, takže spotřebovává méně energie a může udržovat delší
dobu. Když štítek vstoupí do rozpoznávacího rozsahu čtečky radiofrekvenční identifikace, čtečka Čtečka
se nejprve přesně aktivuje v malé oblasti pomocí štítku s nízkofrekvenčním signálem 125 kHz,
aby jej uvedl do provozuschopného stavu, a poté jej k němu připojí přes 2. Mikrovlnný
přenos informací 4 GHz .

3 Zásady návrhu
Nejdůležitější funkcí vysílacího systému vyhlídkového vozu ve scénických spotech je vyhlídkový vůz
Po projetí každého místa nebo atrakce se přehraje video a jazyk příslušné atrakce.
Úvod zvuku a zpravodajství místa. Dosáhněte přesného vysílání každého scénického místa
Existuje mnoho způsobů, jak nahlásit, jedním z nich je ruční řidič prohlídek
Když se řidič chystá dorazit na scénické místo, může pomocí tlačítka přehrát video scénického místa.
video nebo hlasový úvod, ale to zvyšuje pracovní zátěž řidiče a
je extrémně nebezpečné ovládat během řízení. Další tradiční metodou je
Vyhlídkový autobus získává geografické informace o odpovídajících scénických místech pomocí technologie určování polohy GPS.
informace, budou přehrány video nebo hlasové informace o atrakci nebo místě. ale
je to proto, že mnoho přírodních scénických míst se nachází hluboko v horách, kde je proměnlivé počasí a mraky.
Je hustý a signál GPS je slabý. Je velmi obtížné použít GPS určování polohy pro scénické vysílání.
Nepřesnost může snadno způsobit problémy, jako jsou falešné poplachy, falešné poplachy a špatná stabilita systému.
Není možné použít tradiční technologii určování polohy GPS pro scénické spotové vysílání.
Jedním z nejjednodušších a nejefektivnějších řešení je spojit výhody aktivní technologie RFID.
Potenciálně je každé scénické místo umístěno s aktivním RFID tagem. Aktivní RFID tag
Podepsané číslo je vázáno na každou atrakci a instalováno na vyhlídkový vůz.
Čtečka RFID, aktivní štítek RFID, který bude čtečka RFID číst
Informace o číslování je odeslána do vysílacího softwaru, který používá aktivní RFID.
Číslo štítku přehraje video informace odpovídající scénickému bodu, aby bylo dosaženo přesného vysílání.
Účel. Tímto způsobem lze aktivní technologii RFID používat bez ohledu na počasí a přírodní
dopady na životní prostředí, lze dosáhnout stabilního a přesného vysílání scénických míst.

4 Návrh systému
4. 1 Složení systému
4 Návrh systému
4. 1 Složení systému
Aktivní RFID scénický vyhlídkový systém pro vyhlídkové vozy se skládá z vysílacího softwaru, RFID čteček a aktivních RFID tagů, stejně jako firemních produktů Speedwork JT-2430A všesměrové aktivní čtečky karet a JT-2450A aktivních elektronických tagů. Přehrávací software podporuje instalaci v operačních systémech Windows i LINUX. Z důvodu stability systému se doporučuje, aby byl software nainstalován na operačním systému LINUX. RFID používá aktivní RFID 2,45 GHz, vzdálenost může být až více než 100 metrů a vysílací výkon aktivního štítku lze upravit tak, aby se upravila vzdálenost, na kterou čtečka RFID přijímá údaje štítku, aby se zabránilo rušení RFID mezi dvěma atrakcemi nebo místy, které jsou relativně blízko sebe. Oblasti rozpoznávání se překrývají. Aktivní RFID štítek využívá velkokapacitní dobíjecí baterii a má funkci detekce stavu baterie pro realizaci detekce energie baterie v reálném čase. Pokud je napájení nedostatečné, informace o napájení budou odeslány do čtečky RFID, aby správce vybídl k včasné výměně baterie. K dispozici jsou také zvukové a světelné výstrahy. Tag má zároveň hodiny reálného času pro úsporu energie. Značka bude spát během časového období, kdy je scénické místo zavřené, dokud se následující den neprobudí ve stanovenou dobu a poté nezačne fungovat. To může efektivně prodloužit životnost baterie. Když štítek RFID funguje, využívá nízkoenergetický design, aby se co nejvíce prodloužila životnost baterie, zkrátila se doba výměny a snížila se pracovní zátěž manažerů. RFID čtečka čte především data RFID tagů a odesílá data tagů do vysílacího softwaru, proto RFID čtečka využívá externí všesměrovou anténu, včetně firemní všesměrové aktivní čtečky karet Speedwork JT-2430A, kterou lze umístit na střechu popř. přední část vozu může rychleji a lépe přijímat datové informace odesílané štítkem. Současně může čtečka RFID odesílat data tagů do vysílacího softwaru prostřednictvím síťového portu nebo sériového portu, aby bylo dosaženo účelu přesného vysílání scénických bodů. Vysílací software je nainstalován na počítači vozidla LINUX. Při příjmu čísla RFID tagu odeslaného čtečkou RFID přehraje video nebo hlasovou informaci scénického spotu odpovídající číslu podle čísla.

4. 2 Návrh softwaru pro vysílání
Software pro vysílání je založen na štítku RFID přijatém čtečkou RFID.
Obrázek 1 Princip konstrukce aktivního RFID scénického vyhlídkového vozu
číslo vysílacího systému pro přehrávání odpovídajícího videa nebo hlasu, hlavní technické potíže jsou dva
Mikrovlnné signály mezi dvěma štítky se nemohou překrývat, jinak to způsobí falešné poplachy.
To vyžaduje použití ruční čtečky k nastavení vysílací funkce aktivního tagu.
rychlost pro nastavení RF přenosové vzdálenosti. Za prvé, pracovní model aktivního tagu musí být
Vytočit do režimu konfigurace správy. V režimu správy lze střílet značky.
přijímat a odesílat frekvenční data, takže tag a čtečka mohou
řídit interakci dat. Pomocí ruční čtečky naskenujte rozhraní pro vyhledání týdenních
informací o štítcích a vyberte štítek, který chcete nakonfigurovat, prostřednictvím provozního rozhraní.
Tag, poté kliknutím nakonfigurujte, vytvořte linkovou komunikaci a poté parametrizujte tag
Proveďte operace, jako je konfigurace, synchronizace času atd. Po dokončení konfigurace přidejte štítek
Přepněte přepínač pracovního režimu do normálního pracovního režimu a tag lze naplánovat
Odeslání informací o štítku. Na silnici je mnoho rozcestí, proto je nutné určit směr jízdy vyhlídkového vozu.
Oznamovací systém je implementován instalací aktivního RFID na každé křižovatce a konkrétních místech.
tagy v kombinaci s uspořádaným nastavením aktivních čísel tagů k vytvoření sady
Je jednoduché a efektivní posoudit směr jízdy lehkého vozidla a rychle najít odpovídající video.
Algoritmus k dosažení účelu rychlého a správného vysílání. Aby byla zajištěna bezpečnost bezdrátových dat a aby zločinci nemohli data zničit nebo odcizit, používá tento systém aktivní RFID tagy a čtečky.
K bezpečnému šifrování dat se používá mezinárodní algoritmus DES/AES.
šifrování a používá algoritmus MD5 ke kontrole integrity bezdrátových dat.
Chraňte a zabraňte ztrátě dat nebo manipulaci. Štítky a čtečky jsou dodávány z továrny.
Algoritmy a klíče jsou přednastaveny.

4. 3 Hardwarový design aktivního RFID
Hlavní výhodou designu aktivního RFID tagu je spotřeba energie
Nízká, malá velikost, snadná instalace. Hlavní hardwarová část aktivních RFID tagů
Včetně hlavního řídicího čipu, 2. 4G čipu, dobíjecí baterie a
linky PCB čipů, hlavní řídicí čip využívá čip s ultra nízkou spotřebou energie, jeho hlavní funkcí je ovládat
2. 4G čip pracující a spící . Hlavní řídicí čip má funkci detekce napětí
Ano, napětí baterie lze sledovat v reálném čase. nižší než nastavené napětí
Až nastane čas, hlavní řídicí čip připomene kontrolku a odešle informaci do čtečky,
aby bylo možné baterii včas vyměnit. Hlavní řídicí čip má také funkci hodin reálného času
Lze jej použít k pravidelnému probouzení hlavního řídicího čipu ze spánku nebo práce, aby se snížila
spotřeba energie, doba používání baterie byla co nejdelší a aby se snížila potřeba výměny
cyklu baterie.
2. Čip 4G je čip radiofrekvenčního vysílače a přijímače, který doplňuje především
funkci odesílání a přijímání dat na rádiové frekvenci. 2. 4G anténa využívá PCB anténu, která může
Velikost štítku je minimalizována při zohlednění výkonu a rušení.
DIP přepínač pracovního režimu slouží především k nastavení pracovního režimu štítku.
V tomto vysílacím systému existují dva režimy aktivních RFID štítků: jeden je pozitivní
normální pracovní režim a druhý je konfigurační režim. Pracovní režim je označen
Normální provoz. V tomto režimu radiofrekvence tagu pouze odesílá data a nepřijímá data.
Přijímat data, pravidelně spát, pravidelně se budit z práce a pravidelně vysílat majáky při práci.
Podepsat data; konfigurační režim se nastavuje při opuštění továrny nebo při výměně baterie.
Když je štítek v konfiguračním režimu, funkce radiofrekvenčního štítku může odesílat data
a může přijímat data, ruční čtečka nastavuje značku prostřednictvím bezdrátové rádiové frekvence.
Číslo tagu, radiofrekvenční kanál a výkon a další parametry, stejně jako čas synchronizace tagu.
Modul zvukové a světelné indikace se používá hlavně k indikaci pracovního stavu štítku a
zvukové a světelné výzvy, když je štítek abnormální. Existují dva typy aktivních čteček RFID: čtečky namontované ve vozidle a ruční čtečky. Palubní čtečka se instaluje do vyhlídkového vozu a slouží jako vysílač pro vyhlídkový vůz.
Jedno z důležitých zařízení v systému; ruční čtečka se používá hlavně ke konfiguraci
parametrů Set tagu a času synchronizace pro použití při správě údržby. kvůli autu
Scénáře aplikací a funkce mobilních čteček a kapesních čteček se liší, takže
hardwarové provedení těchto dvou čteček není úplně stejné. čtení auta
Architektura motivu hardwarového designu zařízení je podobná architektuře aktivních značek a má také hlavní řídicí jádro.
čip, 2,4G radiofrekvenční čip atd., ale čtečka vozidla nevyžaduje napájení z baterie
Elektřina je napájena externím zdrojem napájení, takže jsou přidány části související s řízením napájení.
směřovat. Hlavní funkcí čtečky namontované ve vozidle je rychle
informace jsou odesílány do hostitelského počítače, takže požadavky na výkon jsou relativně vysoké a je třeba je zlepšit
Poskytuje řadu komunikačních rozhraní, jako je síťový port, RS232, TTL a rozhraní USB
, ale požadavky na spotřebu energie nejsou vysoké, takže Hlavní řídicí čip čtečky vozidel využívá
vysoce výkonný čip Cortex-M3 řady ARM
. Aby se zvýšila vzdálenost příjmu štítků čtečky namontované ve vozidle
a přesnost, čtečka do auta 2. Přijímá anténu 4G
Připojte externí anténu s vysokým ziskem a nainstalujte ji na střechu vyhlídkového vozu
Přední část vozu nebo přední část vozu je bez překážek. Ruční čtečka se používá hlavně pro
nastavení parametrů tagu a času synchronizace pro použití při správě údržby. kvůli autu
Scénáře aplikací a funkce mobilních čteček a kapesních čteček se liší, takže
hardwarové provedení těchto dvou čteček není úplně stejné. čtení z auta
Architektura motivu hardwaru čtečky je podobná jako u aktivních značek, ale čtečka ve vozidle nevyžaduje napájení z baterie.
Elektřina je napájena externím napájecím zdrojem, takže jsou přidány části související s řízením napájení.
směřovat. Hlavní funkcí čtečky namontované ve vozidle je rychlé
odesílání informací do hostitelského počítače, takže požadavky na výkon jsou relativně vysoké a je třeba je zlepšit
Poskytuje řadu komunikačních rozhraní, jako je síťový port, RS232, TTL a rozhraní
USB , ale požadavky na spotřebu energie nejsou vysoké, takže hlavní řídicí čip čtečky vozidla používá
vysoce výkonný
čip Cortex-M3 řady ARM. Aby se zvýšila vzdálenost příjmu štítků čtečky namontované ve vozidle
a přesnost, čtečka do auta 2. Přijímá anténu 4G
Připojte externí anténu s vysokým ziskem a nainstalujte ji na střechu vyhlídkového vozu
Přední část vozu nebo přední část vozu je bez překážek[3]
. ruční čtení
Konstrukce čtečky je podobná hardwaru čtečky vozidla a je také hlavním
řídicím čipem a 2. 4G čipem. Vzhledem k tomu, že je ruční čtečka, používá operační systém Android
, aby byla chytrá a pohodlná při ovládání a používání . Ruční hlavní řídicí čip využívá systémový čip Cortex-A53 , paměť 2 GB, podporuje USB2. 0 a USB3. 0, 3. 5palcová dotyková obrazovka a velkokapacitní baterie a instalované samostatně vyvinuté




2. 4G software pro správu konfigurace aktivního tagu, vybavený velkokapacitní
dobíjecí baterií, a 2. 4G anténa také používá vestavěnou všesměrovou
anténu s vysokým ziskem[4]
.
5 Závěr
Tento vysílací systém byl instalován a používán na několika známých scénických místech v Číně.
Systém dokáže vytvářet stabilní, spolehlivé a přesné vysílání, což umožňuje turistům vychutnat si jízdu při sledování Během jízdy
vlakem se můžete dozvědět o představení atrakcí a oznámení o příjezdu a užít si zážitek z prohlídky.
lepší. Systém vysílání také umožňuje scénickému spotu ušetřit mzdové náklady a snížit
pracovní zátěž řidičů vyhlídkových vozů činí správu scénických spotů inteligentnější a
humanizovat. Kromě toho lze během vysílání scénických spotů provádět reklamní propagaci, aby se zvýšily
Zvýšení ekonomických přínosů scénického spotu. Od doby, kdy byl tento systém hlášení propagován a používán,
získal jednomyslnou chválu od turistů a správců scénických míst.