Za účelem efektivního zlepšování odborných informací o údržbě vozidel městské kolejové dopravy

Pro zlepšení úrovně řízení a efektivity provozu na místě je nutné kombinovat RFID (Radio Frequency Identification)

Provádět odpovídající aplikovaný výzkum v oblasti technologie. Metoda: Řízení bezpečnosti ze strany personálu na místě

Řízení, bezobslužná manipulace s materiálem, dynamická správa nářadí, nářadí a záchranného vybavení, chůze

Vysokonapěťové komponenty uvnitř a pod vozidlem, sledování teploty kabelů a celý životní cyklus komponentů vozidla

Z hlediska dobového řízení a dalších aspektů je shrnut současný profesionální provoz údržby vozidel městské kolejové dopravy.

„body bolesti“ v procesu řízení provozu. Stručně popisuje princip fungování technologie RFID

řízení a technické charakteristiky, stejně jako profesionální informatizaci údržby vozidel na bázi technologie RFID

Podrobně je představeno složení platformy a podrobně je představen subsystém monitorování personálu v aplikační vrstvě platformy.

systém, bezobslužný materiálový subsystém, dynamický řídící subsystém pro nástroje, nářadí a vyprošťovací zařízení

systém, subsystém monitorování teploty a subsystém správy historie životního cyklu vozidla

Systém. Z hlediska výběru a instalace elektronických štítků, snížení nákladů na instalaci elektronických štítků atd.

Tento článek představuje vztah mezi technologií RFID a její aplikací v informační konstrukci profese údržby vozidel.

klíčový problém. Výsledky a závěry: Technologie RFID může být dobře aplikována na městskou železniční dopravu

V oblasti údržby silničních vozidel zajišťuje řízení bezpečnosti personálu, materiálové hospodářství a nástrojové vybavení

A poskytovat podporu pro správu zařízení, shromažďování teploty a obnovu životního cyklu vozidla.

Skutečně dosáhnout snížení nákladů a zvýšení efektivity během procesu údržby a poskytnout podnikům digitální transformaci

Pomoc.

 

Při informatizační výstavbě vozidel městské kolejové dopravy, RFID (rozhlas

frekvenční identifikace) není široce používána a stále existuje velké množství manuálních záznamů

zadávání, ruční vyhledávání, ruční měření, ruční identifikace a polohování atd., výzkum

Důvodem je, že rané štítky RFID měly špatnou odolnost vůči kovu a plášti

Slabá ochrana, velká velikost, nízká kapacita úložiště a žádná jednotná pravidla používání

Fanoušek. S rozvojem technologie mají RFID štítky dobrou odolnost vůči

Schopnosti kovu, úrovně ochrany a životnosti se neustále zvyšují a objem se postupně zvyšuje.

se zmenšuje, zvyšuje se i skladovací kapacita. V roce 2016 vydala i Čína

Bylo vydáno GB/T 32829-2016 „Radiofrekvenční identifikace pro proces kontroly a údržby zařízení“

Technické aplikační specifikace" [1]. Proto v oblasti technologie RFID pro

Vedoucí údržby vozidel provádí systematický aplikační výzkum a odpovídající návrhy

Je velmi nutné řídit systém a řešit problémy s "bodem bolesti" na místě.

1. Současný stav výstavby informatizace oborů údržby vozidel

V současné době je informační konstrukce v profesi údržby vozidel založena na

Ben provedl digitální transformaci různých procesů a opustil původní papír

kvalitní dokumenty, ale stále je potřeba spousta práce k ruční identifikaci, potvrzení,

Schvalování a záznam nemohou být skutečně automatizované nebo poloautomatické.

Výše uvedený problém je obzvláště zřejmý.

1. 1 Řízení bezpečnosti personálu na místě

Profesionálové na údržbu vozidel se nacházejí hlavně na parkovištích a depech (s

(dále jen „terénní úsek“) k provádění prací. Polní část se vyznačuje velkou rozlohou,

Existuje velké množství nebezpečných pracovišť jako jsou vysokonapěťové a výškové plošiny a přejezdy.

Dále má kotelnu, sklad hořlavých produktů, sklad materiálu, parkoviště a další důležité zázemí.

bodová oblast. Pro zajištění bezpečnosti musí operátoři provádět operace v řídicím centru

Teprve po registraci na stavbu a nošení odpovídajících pracovních ochranných pomůcek můžete vstoupit

vstoupit. V současné době procházejí pracovníci při vstupu do pracovního prostoru především přes ostrahu.

Lidé jsou řízeni. Během procesu správy se lidé mohou postavit do fronty na přihlášení.

Záznam, neplánované zamíchání personálu, omylem vstupující cizí osoby a nepřinášející práci

ochranné prostředky apod. Zároveň vzhledem k velké plošepracovní oblast a komunikaci

Problémy jako nestabilita účtu a nemožnost okamžitě znát polohu operátora

umístění, což vede k nepříjemnostem.

1. 2 Bezobslužná správa materiálů

Vzhledem k tomu, že existuje mnoho typů a množství dílů vozidel, existuje mnoho potíží při nákupu materiálu a dovozu.

Provádění inventarizace, sběru, vracení a oprav ve dne i v noci vyžaduje mnoho pracovních sil.

Nepřetržité řízení, zatímco pro stávající systémy řízení materiálu je obtížné dosáhnout bezobslužného řízení

Ve službě je potřeba se také registrovat po jednom při vyzvednutí, což má vliv na efektivitu práce a je relativně

Je obtížné vysledovat a analyzovat použití materiálů.

1. 3 Dynamická správa nástrojů, nářadí a záchranného vybavení

V profesi údržby vozidel se používá mnoho typů a množství nástrojů a nástrojů.

Mnoho, některé nástroje také vyžadují pravidelné metrologické ověřování, které bude zpravidla instalováno

Umístění vyhrazeného personálu pro management je časově náročné a pracné. Když dokončíte práci, můžete také

Nástroje mohou být ponechány na místě nebo ztraceny v důsledku nedbalosti personálu, což má za následek

způsobit ohrožení bezpečnosti a poškození majetku. Ve stejné době, odborníci na údržbu vozidel často

Zodpovídá také za nouzové záchranné práce, jako je prevence povodní, sněhová prevence a nakolejování vozidel. a provést

Při nouzových záchranných operacích může z časových důvodů snadno dojít k problémům, jako jsou chybějící nebo nesprávné položky.

problém ovlivňující efektivitu záchrany.

1. 4 Monitorování teploty běžících dílů a vysokonapěťových komponentů a kabelů pod vozem

Některé provozní jednotky při návratu vlaku do depa ručně vyrovnají osy.

Změřte teplotu součástí, jako jsou skříně, trakční motory atd., a včas reagujte na abnormality

Zkontrolujte horká místa. Některé jednotky je také nalepí na klíčová místa

Nálepka s teplotou, ale tato nálepka může zaznamenat nejvyšší teplotu, pouze když je teplota příliš vysoká

V této době jsou odpovídající díly často poškozeny a nelze je včas najít a zpracovat.

problémy a snížit ztráty.

1. 5 Řízení celého životního cyklu součástí vozidla

Major údržby vozidel provádí kontroly především u vlaků městské železniční dopravy.

Jako je denní kontrola, kontrola vlaku, měsíční údržba, pravidelná údržba, údržba stojanů a vyvážený plán údržby

inspekční a údržbářské práce, jakož i práce na opravách poruch na každém systému

dělat. Během tohoto procesu se provádějí kontrolní záznamy a údržba každého systému a každé součásti

Záznamy o údržbě, záznamy o údržbě, doba používání, provozní kilometry, místo instalace

a umístění úložiště a další informace o historii životního cyklu jsou zvláště důležité, ale v

Existují také určité potíže v procesu nahrávání životopisů. Konkrétní situace jsou následující:

1) Sledování kilometrů na úrovni komponent v reálném čase. Většina plánovaných prací je

Souvisí to s najetými kilometry vozidla, ale se vznikem oprav rámu a oprav poruch,

To bude mít za následek, že některé části nebudou použity na původních vlacích, což způsobí, že tyto části nebudou použity

Evidence provozních ujetých kilometrů je nepřehledná, takže je snadné nové díly přetěžovat.

Údržba nebo řádná oprava starých dílů.

2) Aktualizuje se umístění instalace součásti. Probíhají obratové díly a vadné díly

Po outsourcingu nebo vrácení do továrny k opravě je v podstatě nemožné jej nainstalovat na původní vozidlo. tento

Někdy je třeba historii vozidla aktualizovat ručně, což zabere spoustu času a není to nutné.

Snadné ovládání.

3) Informace o odstraňování problémů. Při provádění oprav závad osoba údržby

Studenti potřebují prohledávat počítače, kontrolovat papírové dokumenty a konzultovat studenty po telefonu.

Výrobci a další kolegové na místě, aby potvrdili možné výskyty

Informace o historické závadě, informace o údržbě, datum výroby, použití vadné součásti

Ujeté kilometry, doba používání a záznamy o údržbě atd. vážně ovlivňují nehodu

Účinnost a kvalita údržby jsou ohroženy a jsou náchylné k problémům, jako jsou zmeškané opravy a nesprávné opravy, což má za následek

Stejná závada se vyskytuje často.

 

Aplikace technologie RFID při konstrukci profesionálních informací o údržbě vozidel

Výše uvedené problémy jsou způsobeny především současným nedostatkem vyspělých, spolehlivých a pohodlných prostředků pro sběr, sledování a záznam dat. S neustálým vývojem a vyspělostí technologie RFID v roce 2023, v reakci na stávající problémy, lze technické vlastnosti RFID kombinovat a stavět na stávající informační platformě. Poté, co každý subsystém aplikační vrstvy rozpozná jedinečný kód a vestavěné informace ve štítku RFID, přenese je do stávající informační platformy prostřednictvím bezdrátové sítě depa. Platforma ukládá, upravuje nebo zobrazuje odpovídající data podle různých provozních scénářů. .

 

2.2 Technické vlastnosti technologie RFID

Elektronické štítky vyrobené na základě technologie RFID jsou vysoce odolné a mají teoretickou životnost více než 30 let. COS (operační systém na čipu) uvnitř samotného čipu elektronického štítku má bezpečný systémový design a není snadné jej padělat. Elektronické štítky mají nízkou cenu a malé rozměry a lze je instalovat na povrch jakéhokoli předmětu různými způsoby. Když elektronické štítky fungují, dokážou identifikovat vysokorychlostně se pohybující objekty na velké vzdálenosti a identifikovat více cílů současně, což velmi pomáhá při sledovatelnosti, boji proti padělání a dalším aspektům. Do určené paměti lze provádět opakované čtení a zápis a opakovaná použitelnost je vysoká. Paměť je rozdělena především do 4 nezávislých úložných bloků: Reserved (rezervováno), EPC (elektronický kód produktu), TID (identifikační číslo tagu) a user.

 

Elektronické štítky a čtečky karet společnosti Jtspeedwork mají výše uvedené technické vlastnosti a dosáhly dobrých výsledků v praktických aplikacích. Existuje mnoho typů elektronických štítků, které je třeba rozlišovat z různých hledisek, jako je typ dodávky energie, typ čtení a zápisu dat, frekvenční pásmo signálu a typ balení. Různé typy elektronických štítků mají své specifické aplikační scénáře. Pouze úplným pochopením vlastností různých typů elektronických štítků můžeme vybrat správný typ elektronického štítku.

 

2.3 Subsystém monitorování personálu

Technologie RFID umožňuje lidem, kteří nosí karty se štítky RFID, rychle projít identifikačním kanálem, aniž by museli kartu aktivně přetahovat nebo aktivně zůstávat. Při plánovaném pohybu pracovníků subsystém monitorování personálu automaticky povolí jejich průchod. Pokud pracovníci nemají oprávnění nebo nenosí pracovní ochranné pomůcky s RFID štítky, spustí kanál zvukové a vizuální alarmy, které účinně zabrání nelegálnímu a nelegálnímu personálu ve vstupu a také zabrání personálu v odchodu bez registrace. Tímto způsobem se lze vyhnout dlouhým frontám a dalším situacím a lze dosáhnout bezpečného a efektivního pohybu personálu.

 

2.4 Materiálový bezobslužný subsystém

Díky komplexní aplikaci technologie RFID, vážících regálů a video dohledu mohou být všechny materiály bez dozoru. Mezi nimi lze všechny velké materiály sledovat v reálném čase pomocí štítků RFID a malé materiály, jako jsou šrouby a těsnící kroužky, lze v reálném čase monitorovat prostřednictvím vážicích polic. Personál nákupu stačí při vstupu do skladu identifikovat štítky RFID nebo zadat kvalitu malých materiálů a poté mohou být odpovídající materiály umístěny do skladu bez ruční inventury. Pracovníci mohou před vyzvednutím zásob použít své osobní průkazy (identifikační číslo) k autorizaci a mohou si vyzvednout zásoby, které potřebují. V tomto okamžiku vážící pult nebo čtečka elektronických štítků automaticky identifikuje typ a množství odebraných zásob, čímž eliminuje potřebu ruční správy. Pokud neoprávněný personál odebere materiál neoprávněně, vážní regály nebo čtečky elektronických štítků okamžitě spustí alarmy a videozáznamy, takže sklad materiálu bude skutečně bezobslužný.

 

Výše uvedené je uplatnění technologie RFID v profesionální informační konstrukci údržby vozidel. Mezi nimi hrají důležitou roli v tomto odvětví elektronické štítky a čtečky karet společnosti Jtspeedwork.