passive UHF RFID hardware
rfid štítky na mytí aut
  • October 10,2019.

problém:

Američané utratí více než 24 miliard dolarů ročně na to, aby svá vozidla vyčistili na více než 100 000 mycích linek v severní Americe, podle mezinárodní asociace mycích linek. Konkurence v oblasti mycích linek je stále tvrdá, zejména na městských trzích, kde penetrace mycích linek dosáhla bodu nasycení. Majitelé mycích linek vždy hledají způsoby, jak udržet své zákazníky v návratu, a členské programy se staly běžnou taktikou pro zajištění zákaznické základny mycích linek, zvyšování počtu aut a příjmu dolaru za auto. cruz thru express carwash - místně vlastněná a provozovaná v bakersfieldu v Kalifornii - věděla, že členský program by byl základním kamenem jejich konkurenční pozice, když se otevřeli v roce 2002. Carwash s plným servisem chtěla nabídnout snadno použitelný členský program nad atraktivní zařízení, přátelský personál a rychlé a efektivní praní, které věděli, že zákazníci očekávají. ale společnost byla před křivkou v poskytování automatických elektronických plateb a automatického id členských vozidel. vytvoření platebních systémů bylo relativně snadné. cruz thru nabízí neomezené členství v oblasti praní, kde je platba zajištěna při registraci a každý měsíc se automaticky odečítá. zákazníci mohou také načíst předplacenou kartu k urychlení platby. technologie pro poskytování automatického id vozidla - skutečně bez námahy členů - však neexistovala. Raymond Roselle, jeden ze zakládajících partnerů společnosti Cruz Thru, se proto rozhodl vyvinout rychlý průjezd - technologickou platformu, která umožnila rychlé a snadné návštěvy mytí aut, aby si členské státy udržely a přidaly hodnotu.


řešení:

pilotní projekt fastpassu Roselle používal čárové kódy jako prostředek k ověření členství a zajištění správného praní. Štítky čárových kódů přilepené na členských vozidlech byly naskenovány obsluhou v místě vstupu do mytí. „to byl velmi populární pilot,“ říká roselle. "Takže když jsme postavili naše druhé místo, věnovali jsme členům jízdní pruh a investovali do další automatizace." roselle postavila první generaci rychloběžné automatizace pomocí technologie rozpoznávání poznávacích značek. systém byl typický pro takové systémy kontroly přístupu. když se vozidlo přiblížilo k pruhu členů, spustil magnetický podlahový spínač kameru, aby přečetl poznávací značku, a na základě shody v databázi členů otevřel bránu a provedl příslušné mycí služby. neomezený měsíční člen by jednoduše vytáhl pruh členů a brána se otevřela. členové předplacené karty přejeli u vchodu do jízdního pruhu, než se brána otevřela. vyhrazený pruh členů šetřil čas. většina zákazníků to opravdu milovala, ale systém rozpoznávání poznávacích značek byl náchylný k chybám - špína, slunce, světlomety, poškozené desky a další faktory způsobovaly zpoždění pro některé zákazníky. Mezitím Roselle zkoumala RFID jako prostředek automatizace přístupu členů proti chybám. v roce 2004 našel metalcraft web a začal zkoumat možnosti značek pro cruz thru pomocí kosterního obchodního manažera metalcraft v Clyde. Church and Roselle spolupracovali s inženýry metalcraft na prozkoumání vlastní značky navržené speciálně pro aplikaci cruz thru. do roku 2007 metalcraft pracovala s rfid vložkou do čelního skla ksw microtec a vytvořila lepicí štítek, který by bylo možné číst na skle bez pěny, jako u jiných návrhů štítků na čelním skle. Konstrukce metalcraft zapouzdřila vložku mezi tenkými vrstvami polypropylenu a přidala čárový kód a čitelné informace na jedné straně a lepidlo kompatibilní s čelním sklem na druhou. proces zapouzdření chrání vložku a snižuje účinky elektrostatického výboje (esd), zatímco lepidlo kompatibilní s čelním sklem chrání před škodlivými paprsky uv. a nový design značky dokázal tento výkon dodat za nižší cenu. „clyde a jeho tým se mnou zůstal ve spojení,“ řekla Roselle. "metalcraft projevil velký zájem o naši výzvu a pokračoval v práci na vytvoření rfid štítku za cenu, s jakou bychom mohli žít." Roselle tedy pomohla metalcraft vyzkoušet trvanlivost nového designu nalepením rfid vítr štít štítky na listu plexiskla namontovaného v tunelu mycí linky na 45 dní - což odpovídá dvěma roky mycích linek. nebyly žádné problémy s povrchem štítku nebo čitelností vložky. byl čas nasadit rfid na cruz thru.


výsledek:


dnes má Cruz přes expresní myčku více než 5 000 členů na pěti místech kolem pekařského pole. rfid nahradil čtenáře poznávacích značek ve všech jejich jízdních pruzích pro rychlou cestu. „Výhodou našeho rychlého průchodu s podporou RFID je loajalita zákazníků a snadný servis,“ řekla Roselle. „zákazníci nerozumí rozdílu v technologiích, ale vědí, že cruz thru bude poskytovat lepší služby a časově úsporné kroky, aby je mohli znovu a znovu vracet.“ Roselle říká, že jeho fastpass systém je v jádru toho, co jeho průmysl potřebuje poskytovat - servis a pohodlí. cruz thru pojme 150 aut za hodinu. „Miluji technologii,“ řekla Roselle. "A věděl jsem, že bychom mohli zlepšit obchod s mycími prostředky. cruz thru se věnuje zlepšování našeho obchodu." Roselle vidí mnoho aplikací pro metalcraft rfid windsh ield tag , také. "Lube obchody by také měly označovat vozidla," řekla Roselle. "RFID štítky čelního skla jsou technologie, které musí automobilový průmysl použít."


předchozí příspěvek další příspěvek
Právě online

chatovat nyní

živý chat

    pošlete nám e-mailem s jakýmikoliv dotazy nebo dotazy nebo použijte naše kontaktní údaje. rádi vám zodpovíme vaše dotazy.