problém:

Američané utratí ročně více než 24 miliard dolarů za to, aby svá vozidla vyčistili na více než 100 000 mycích linkách v severní Americe, uvádí mezinárodní asociace myček. Konkurence v oblasti mytí aut je stále tvrdá, zejména na městských trzích, kde penetrace myčky dosáhla bodu nasycení. majitelé myček stále hledají způsoby, jak přimět své zákazníky, aby se vraceli, a členské programy se staly běžnou taktikou pro zajištění zákaznické základny myčky, zvyšování počtu automobilů a příjmů za dolar. cruz thru express carwash - místně vlastněná a provozovaná v Bakersfield v Kalifornii - věděla, že členský program bude základním kamenem jejich konkurenční pozice, když byly otevřeny v roce 2002. myčka aut s kompletním servisem chtěla nabídnout snadno použitelný členský program navíc atraktivní zařízení, přátelský personál a rychlé a efektivní mytí, které věděli, že zákazníci očekávají. společnost však předběhla dodávku automatických elektronických plateb a automatického ID členských vozidel. bylo relativně snadné vytvořit platební systémy. cruz thru nabízí neomezené členství v mytí, kde je platba zajištěna při registraci a automaticky odečítána každý měsíc. zákazníci mohou také načíst předplacenou kartu pro urychlení platby. technologie pro poskytování automatického ID vozidla - skutečně členská zkušenost bez námahy - však neexistovala. raymond roselle, jeden ze zakládajících partnerů cruz thru, se proto rozhodl vyvinout fastpass - technologickou platformu, díky které byly návštěvy myčky rychlé a snadné, aby si udržely a přidaly hodnotu členství.

řešení:

Pilotní projekt rychlého průchodu společnosti Roselle používal čárové kódy jako prostředek k ověření členství a zajištění správného praní. štítky s čárovým kódem nalepené na vozidlech členů byly naskenovány obsluhou v místě vstupu do praní. „to byl velmi oblíbený pilot,“ říká Roselle. „Když jsme tedy budovali druhé místo, věnovali jsme členům cestu a investovali jsme do další automatizace.“ Roselle postavila první generaci automatizace fastpass pomocí technologie rozpoznávání SPZ. systém byl typický pro takové systémy kontroly přístupu. když se vozidlo přiblížilo k pruhu pro členy, magnetický spínač podlahy spustil kameru, aby přečetla poznávací značku a na základě shody v databázi členů otevřela bránu a provedla příslušné mycí služby. neomezené měsíční členy by se jednoduše zastavili na pruhu členů a brána by se otevřela. členové předplacené karty přejeli prstem po vstupu do jízdního pruhu před otevřením brány. pruh vyhrazených členů šetřil čas. Většina zákazníků to opravdu milovala, ale systém rozpoznávání SPZ byl náchylný k chybám - špína, slunce, světlomety, poškozené desky a další faktory způsobovaly zpoždění pro některé zákazníky. Roselle mezitím zkoumala rfid jako prostředek bezchybné automatizace přístupu členů. v roce 2004 našel web společnosti metalcraft a začal zkoumat možnosti značek pro cruz thru s manažerem prodeje rfid společnosti metalcraft clyde church. kostel a roselle spolupracovali s inženýry metalcraftu na prozkoumání vlastní značky navržené speciálně pro aplikaci cruz thru. do roku 2007 metalcraft pracoval s vložkou čelního skla rfid ksw microtec na vytvoření lepicí etikety, kterou lze číst na skle bez pěnového stojanu jako jiné designy štítků na čelním skle. Konstrukce metalcraftu zapouzdřila vložku mezi tenkými vrstvami polypropylenu a na jednu stranu přidala čárový kód a informace čitelné člověkem a na druhou lepidlo kompatibilní s čelním sklem. proces zapouzdření chránil vložku a snižoval účinky elektrostatického výboje (esd), zatímco lepidlo kompatibilní s čelním sklem chrání před škodlivými UV paprsky. a nový design značky dokázal poskytnout tento výkon za nižší cenu. „Clyde a jeho tým zůstali ve spojení se mnou,“ řekla Roselle. „metalcraft projevil velký zájem o naši výzvu a dál pracoval na vytvoření rfid štítku za cenu, s níž bychom mohli žít.“ takže Roselle pomohla metalcraftu otestovat odolnost nového designu přilepenímrfid vítrštítkové štítkyna listu plexiskla připevněném v tunelu pro mytí aut po dobu 45 dnů - což odpovídá dvěma rokům mytí aut. nebyly žádné problémy s povrchem štítku nebo čitelností vložky. nastal čas nasadit rfid rychle.

výsledek:

dnes má rychlá myčka aut cruz thru více než 5 000 členů na pěti místech v okolí Bakersfieldu. rfid nahradil čtečky registračních značek ve všech jejich pruzích pro členy Fastpass. „Výhodou našeho rychlého přechodu s podporou rfid je loajalita zákazníků a snadný servis,“ řekla roselle. „zákazníci nerozumí rozdílu v technologiích, ale vědí, že cruz thru poskytne lepší služby a kroky šetřící čas, aby se mohli znovu a znovu vracet.“ roselle říká, že jeho systém fastpass je srdcem toho, co jeho průmysl potřebuje - služby a pohodlí. cruz thru pojme 150 aut za hodinu. „Miluji technologii,“ řekla Roselle. „a věděl jsem, že můžeme zlepšit podnikání v mytí aut. cruz thru se věnuje zlepšování našeho obchodu.“ roselle vidí mnoho aplikací pro metalcraftrfid větrnoield tag, také. „Obchody s mazadly by také měly označovat vozidla,“ řekla Roselle. „štítky čelního skla rfid jsou technologií, kterou automobilový průmysl potřebuje používat.“