Řešení pro sdílenou identifikaci a parkování motocyklů RFID

Sdílená elektrická vozidla jsou vyvíjena v rámci technologie internetu věcí a prostředí sdílené ekonomiky. Širokým uplatněním technologie inteligentních terminálů postupně dozrával a spojoval výhody nízké hmotnosti jízdních kol s výhodami elektromobilů, které jsou pracné a mají dlouhou životnost. Zatímco uspokojuje svobodu cestování lidí, cestování na dlouhé vzdálenosti šetří čas a práci. Sdílení elektrických vozidel sice poskytuje pohodlí, ale přináší také problémy, jako je správa parkování elektrických vozidel, která trápí městské manažery a personál provozu a údržby elektrických vozidel. Jak efektivně vyřešit problém sdíleného parkování motocyklů se stalo hlavní prioritou.

Řešení:

Za účelem regulace parkování sdílených elektrických vozidel, posílení dohledu a správy sdílených elektrických vozidel, snížení nákladů na řízení podniků a údržby, podpora řádného parkování sdílených elektrických kol a zabránění problémům způsobeným neuspořádaným parkováním vozidel. Za tímto účelem může schéma řízení technologie RFID radiofrekvenční identifikace přijaté technologií Jietong efektivně vyřešit problémy, jako je správa parkování elektrických vozidel.

S velkými změnami v způsobech cestování lidí, od sdílených kol po sdílená elektrická vozidla, byly v mnoha městech spuštěny. Zatímco sdílená elektrokola přinášejí uživatelům pohodlí, svévolné parkování se pro příslušné řídící jednotky stalo problémem. Parkování sdílených motocyklů blokuje normální průchody ve tvaru člověka, což způsobuje určitá bezpečnostní rizika, zvyšuje pracnost personálu řízení provozu a údržby a také zvyšuje provozní náklady.

V různých městech byla implementována a propagována technologie „RFID identifikace pevného parkoviště“, která může rozumně zabránit nepořádnému parkování a hromadění elektrokol, aby zákazníci, kteří jedou na kole, mohli svá kola vrátit v pořádku a spořádaně. , což pomáhá snižovat hospodaření společnosti. náklady a zlepšit celkovou image značky městské hromadné dopravy ve velkých městech. Sdílená identifikace elektrických vozidel RFID projektové parkování může usnadnit řízení dopravy ve velkých městech.

Na trhu existuje několik běžných způsobů, jak zaparkovat motocykly:

Bluetooth řešení silničních kolíků: produktové řešení má vysoké náklady, vysoké náklady na údržbu a přesnost polohování je snadno narušena vnějším prostředím;

Řešení GPS: přesnost určování polohy je 2-3 metry, ale stín nebo budovy blokují signál, což má za následek špatnou uživatelskou zkušenost;

UHF 900MHz polohování: čtecí vzdálenost je dlouhá, ale cena je relativně vysoká a byla implementována;

Vysokofrekvenční polohování: čtecí vzdálenost je krátká, náklady jsou nižší, v některých scénářích se implementuje;

Podle poptávky zákazníků a průzkumu trhu se mnoho společností také pokouší využít řešení technologie 13,56 MHz NFC kvůli jeho mimořádným výhodám ve výkonu, ceně a zabezpečení. Návrh řešení NFC však dokáže rozpoznat vzdálenost 10 cm ~ 20 cm, což je relativně blízko, což nemůže splnit některé městské scény, a je snadné způsobit útlum signálu ve složitých prostředích, která nemohou splnit požadavky na rozpoznávací vzdálenost zákazníků sdílených motocyklů. > 25 cm. V současné době ultra-vysoká frekvence Tato technologie učinila průlom v řešení problému vzdálenosti a implementaci přesného parkování sdílených motocyklů.

Na parkovišti je přednastavena parkovací čára s identifikační značkou RFID a identifikační značka instalovaná pod pedálem vozidla je při parkování přesně identifikována, aby bylo zajištěno přesné parkování. Prostřednictvím úhlu instalovaného ve vozidle pomocí centrálního ovládání a úhlu parkování přednastaveného na pozadí je zajištěno, že vozidlo je v různých scénářích zaparkováno vždy kolmo k vozovce. Pomocí RFID identifikace a technologie pevného parkování mohou být sdílená elektrická vozidla zaparkována uspořádaným způsobem a lze rozumně zabránit jevu náhodného parkování elektrokol.